BMW K 1600 B

Motor
Tipo Motor de 6 cilindros en línea y 4 tiempos, refrigerado por aceite/agua, dos árboles de levas, cuatro válvulas por cilindro
Diámetro x carrera 72 mm x 67,5 mm
Cilindrada 1.649 cc
Potencia 118 kw (160 hp) a 7,750 rpm
Par máximo 175 Nm a 5,250 rpm
Relación de compresión 12,2 : 1
Control de la mezcla y gestión del motor Inyección electrónica en conducto de admisión
Emisiones de CO2 según el WMTC Catalizador de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE-4
Prestaciones y consumo
Velocidad máxima Más de 200 km/h
Tipo de combustible Sin plomo, 95 octanos
Instalación Eléctrica
Alternador 700 W
Batería 12 V / 19 Ah, sin mantenimiento
Transmisión
Embrague Multidisco en baño de aceite
Caja de cambios 6 velocidades, helicoidal
Transmisión Cardan
Bastidor y frenos
Bastidor Tipo puente, de aluminio fundido; el motor soporta parte de la carga
Rueda y suspensión delanteras Duolever BMW Motorrad, con amortiguador central
Rueda y suspensión traseras Paralever BMW Motorrad
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera 115 mm /125 mm
Distancia entre ejes 1,618 mm
Avance 106,4 mm
Ángulo de la dirección 62,2°
Llantas Llantas de aluminio fundido
Medida delantera 3,50 x 17″
Medida trasera 6,00 x 17″
Neumático delantero 120/70 ZR 17
Neumático trasero 190/55 ZR 17
Freno delantero Dos discos, 320 mm de diámetro, pinzas de 4 pistones
Freno trasero Monodisco, 320 mm de diámetro, pinza de doble pistón
ABS ABS integral BMW Motorrad (parcialmente integral)
Dimensiones y pesos
Longitud 2,489 mm
Anchura (con retrovisores) 1,000 mm
Altura (sin retrovisores) 1,465 mm
Altura del asiento en vacio 750 mm (asiento alto*: 780 mm) *opcional
Curva interior de la pierna en vacío 1.720 mm (asiento alto*: 1.770 mm) *opcional
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 336 kg
Peso total admisible 560 kg
Carga útil (con equipamiento de serie) 224 kg
Capacidad útil del depósito 26,5 l
Reserva 4 l
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